燃?xì)忮仩t低溫腐蝕情況及實際腐蝕速度
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燃?xì)忮仩t在使用過程過程中要是出現(xiàn)其低溫腐蝕，主要的原因就是設(shè)備的尾部受熱面的硫酸腐蝕，這樣的情況不僅發(fā)生在省煤器、鋼制煙道上、也有可能會在引風(fēng)機等處。
燃?xì)忮仩t要是出現(xiàn)其低溫腐蝕的情況，這是比較影響設(shè)備穩(wěn)定運行的重要因素，低溫硫酸腐蝕主要因為因為其燃料中含有硫，在然后以后就有效的形成其二氧化硫，其中少量的進一步氧化成三氧化硫。
三氧化硫的出現(xiàn)就會直接和煙氣中的水蒸汽結(jié)合成為硫酸蒸汽，設(shè)備中含有硫酸蒸汽的煙氣的露點大為升高，當(dāng)設(shè)備中的受熱面壁溫度低于其露點時，其硫酸蒸汽就會在管壁上凝結(jié)。
燃?xì)忮仩t中一般情況下其煙氣的水露點溫度可以低到30到60度左右，但是煙氣中只有0.005%左右的三氧化硫，設(shè)備中煙氣的酸露點即可達到150℃以上，所以三氧化硫是形成低溫腐蝕的重要因素。
燃?xì)忮仩t的尾氣中水蒸汽含量較多，設(shè)備在啟停爐或金屬壁面溫度低于露點溫度時，其水蒸汽會凝結(jié)在金屬的表面，這樣設(shè)備就會直接和煙氣或者是空氣中的氧進行結(jié)合，這樣比較容易產(chǎn)生金屬氧腐蝕。
燃?xì)忮仩t的受熱面金屬實際的腐蝕速度和凝結(jié)硫酸濃度有關(guān)，在使用的過程中也會和金屬管壁的溫度有關(guān)，設(shè)備的腐蝕速度在區(qū)域120度多有，一般情況下要比酸露點低于20～45℃。
